國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展使得國內機動(dòng)化水平飛速提升，在方便了人們出行的同時(shí)，也帶來(lái)如交通擁堵、交通事故頻發(fā)、大氣污染等一系列的問(wèn)題，對于交通管理部門(mén)而言，如何利用現有交通設施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率已經(jīng)成為了當務(wù)之急。這也正是迅速崛起的大前提。

    所謂的智能交通，就是將***的信息技術(shù)、數據通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個(gè)地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。

    面對這樣一個(gè)龐大復雜的系統，如果想要做到信息的實(shí)時(shí)發(fā)布、監控、分析和智能化管理，以確保整個(gè)系統的決策、命令能夠穩妥迅速的傳達執行并反饋，高度集成的可視化終端必不可少，而擁有統一顯示、集中管理等特色的大屏拼接產(chǎn)品無(wú)疑是***佳的選擇。

    實(shí)際操作中，智能交通系統有兩大特色，即著(zhù)眼于交通信息的廣泛應用與服務(wù)和提高既有交通設施的運行效率，反應到顯示終端，就是要保證信息顯示系統和監控系統的聯(lián)動(dòng)性、高效性和完整性，而系統，不僅可以實(shí)現超大尺寸顯示，滿(mǎn)足大量信息的集中顯示需求，還能夠實(shí)現多窗口顯示，確保將每個(gè)監控信號納入其中，方便用戶(hù)隨時(shí)查看。為了確保智能交通系統的價(jià)值***大化，監控大屏拼接終端系統已經(jīng)成為了剛性需求。

    相關(guān)機構預測，受益于公安部《道路交通安全“十二五”規劃》、《道路交通科技發(fā)展十二五規劃》等多項政策扶持，未來(lái)10年國內智能交通投入將在1820億元之巨。得益于此，監控大屏拼接在交通行業(yè)的應用也將步入爆發(fā)期。

  在廣闊市場(chǎng)前景的驅動(dòng)下，交通行業(yè)成為了商用大屏廠(chǎng)商的必爭之地，主流的液晶拼接企業(yè)如，三星、LG、飛利浦、NEC等，傳統的DLP拼接企業(yè)如浪博科技也推出了專(zhuān)門(mén)針對交通行業(yè)的解決方案，并積累了大量的成功案例。

  可以預見(jiàn)的是，隨著(zhù)應用市場(chǎng)規模的不斷擴大，大屏顯示企業(yè)在交通行業(yè)的競爭會(huì )越來(lái)越激烈。交通業(yè)，是一個(gè)專(zhuān)業(yè)需求較強的行業(yè)，因此，能夠打動(dòng)行業(yè)用戶(hù)的，絕不僅僅是***的技術(shù)，特別是在液晶拼接、DLP拼接核心技術(shù)已經(jīng)趨于完善的大環(huán)境下，單純的硬件PK顯示不夠明智，綜合服務(wù)能力才是關(guān)鍵，這與整個(gè)大屏顯示行業(yè)的綜合服務(wù)商轉型潮流保持了高度的統一。

    自2013年起，大屏行業(yè)運營(yíng)成本和經(jīng)營(yíng)成本明顯上升，而由于技術(shù)的成熟，硬件產(chǎn)品的價(jià)格卻在不斷走低（這在液晶拼接行業(yè)表現的尤為突出），大屏企業(yè)如果想要持續健康發(fā)展，***的選擇就是增加解決方案的溢價(jià)比。交通行業(yè)，作為一個(gè)集成化程度高且運行周期長(cháng)的應用項目，對解決方案的高標準，將會(huì )是大屏企業(yè)***佳的試煉場(chǎng)，從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的服務(wù)化轉型的提速。